Alacsony ár a 80 - tonna három - tengely oldalsó dump félpótkára, a maximális hatékony terheléssel.
Termékek leírása
sikeres esetek
Válassza ki a legmegfelelőbb tervét.

Gumiabroncs
A billenő teherautó testének aljára felszerelt fő célja a tartalék gumiabroncs megfelelő tárolása a jármű működése során. Amikor a jármű a szállítás során gumiabroncskárosodást vagy egyéb problémákat okoz, lehetővé teszi a pótláshoz szükséges tartalék gumiabroncshoz való gyors hozzáférést, csökkentve a gumiabroncsok meghibásodása által okozott leállási időt és biztosítva a építési szállítási műveletek folytonosságát.

Vezérlőpult
A billenő teherautó kezelőpanelje számos vezérlőgombot és gombot tartalmaz, amelyek közül az egyik „MicoEC” jelöléssel rendelkezik, valószínűleg jelezve a releváns vezérlőelemek márkáját vagy modelljét. Összességében a jármű specifikus funkcióinak, például a hidraulikus rendszer és a kirakodási műveletek működtetésére szolgál.

A billenő teherautó hátulja
A billenő teherautó hátulján a főtest egy lila rakománydoboz, amelyet ömlesztett anyagok, például homok, kavics és talaj betöltésére és szállítására használnak. A rakománydoboz sárga dekoratív csíkokkal rendelkezik. Az alábbiakban láthatja a tengelyt, a gumiabroncsokat és más tartó alkatrészeket, valamint a biztonsági funkciókat, például a hátsó lámpákat és a reflektív jelöléseket. Az alján lévő sárga védőkorlát bizonyos mértékben megvédi a járművet és a gyalogosokat. Az általános tervezés figyelembe veszi mind a gyakorlati szállítási funkciókat, mind az alapvető biztonsági garanciákat, így alkalmassá teszi a mérnöki szállítási forgatókönyveket.

Vontatócsap
Van egy speciális reteszelő mechanizmus a traktor nyeregén. Amikor a félig - pótkocsi közeledik a traktorhoz, igazítsa a vontatócsapot a nyereg reteszelő lyukjával, és lassan készítsen vissza, hogy beágyazza a vontatócsapot a nyeregbe. A nyereg reteszelő mechanizmusa azonnal rögzíti a vontatócsapot, szorosan összekapcsolva a traktort és a félig - pótkocsit, lehetővé téve az energiaátvitelt, lehetővé téve a félig - pótkocsi számára, hogy vezetés közben kövesse a traktort. Ha elválasztásra van szükség, működtesse a nyereg feloldó eszközét, hogy engedje fel a zárat a vontatócsapon, ezáltal elválasztva a traktort és a félig - pótkocsit.
Meghatározás
| Rakománydoboz mérete | 4100 × 1800 × 400 mm (l × w × h) |
| Lóerő | 371HP |
| Üzemanyag/kibocsátási szabvány | Dízel (benzin opcionális), Euro 6 |
| Vezetési típus | Elsősorban 4 × 2, opcionális 6 × 4/8 × 2/8 × 4 |
| Rakodó képesség | 1–10 tonna |
| Biztonsági konfiguráció | ABS/ESC (szabvány) |
| A - értékesítési szolgáltatás után | A - webhely telepítésén, video műszaki támogatás |
| Jótállási időszak | 1 év |
Vállalati profil
Legújabb projektjeink
Shanghai Jwell Machinery Workshop Co - Működési projektek



GYIK
K: Mi az alapvető különbség a félig - utánfutó teherautó és a szokásos billenő teherautó között?
V: Az alapvető különbség a szerkezetben rejlik. A félig - pótkocsi dömping teherautó traktorból és félig - pótkocsi dumpdobozból áll, amelyet egy Kingpin csatlakoztat, erősebb terhelési kapacitással (általában több mint 20 tonna), és hosszú - távolságra -}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} haul szállításra is alkalmas. A normál dömpingen belüli integrált testtel rendelkezik, viszonylag korlátozott terhelési kapacitással, amely rövidebb - távolságmérnöki forgatókönyvekre is alkalmas.
K: Melyek a félig - trailer billenők teherautók számára a szokásos alvázmárkák, és hogyan van az alkalmazkodóképességük?
V: A szokásos alvázmárkák közé tartozik a Dongfeng, a Sinotruk, a Faw, a Jianghuai, az Isuzu stb. Ezeket a márkás alvázokat nehéz terhelések esetén igazolták, és a terhelési követelmények (pl. 10 tonna) és az útviszonyok (pl. Mountain utak, építőhelyek) szerint választhatók, amelyek a legtöbb mérnöki szállítási forgatókönyveket lefedik.
K: Milyen működési óvintézkedésekre van szükség a kirakodáskor?
V: A kirakodás előtt győződjön meg arról, hogy a talaj lapos és szilárd -e, hogy elkerülje a járműgörbítést; Nyissa ki a rakománydoboz hátsó ajtózárát, és lassan működtesse az emelő rendszert (kerülje a hirtelen emelést vagy leengedést); A kirakodás után erősítse meg, hogy a rakománydoboz vezetés előtt teljesen leengedett és bezárt. A biztonsági balesetek megakadályozása érdekében tilos a magas - feszültségvezetékek, akadályok vagy lágy talaj alatt.
K: Hogyan lehet naponta fenntartani a Kingpin (egy kulcsfontosságú csatlakozó összetevő)?
V: Ellenőrizze a Kingpin kopását, repedéseit és deformációját hetente, hogy ne torzuljon; Havonta alkalmazza a speciális zsír (pl. Lítium - alapú zsír), hogy csökkentse a súrlódást az ötödik kerékkel; Tartsa tisztán a Kingpin és a reteszelő mechanizmust, hogy elkerülje a homok felhalmozódását, amely befolyásolja a reteszelő teljesítményt. Azonnal cserélje ki, ha a kopás meghaladja a 3 mm -t.
Népszerű tags: Alacsony ár a 80 - tonna három - tengely oldalsó dump félig - Trailer, a maximális tényleges terheléssel., Kína alacsony ára a 80- tonnás háromtengelyes oldalsó dump félpótlót, a maximális tényleges terheléssel. Gyártók, beszállítók, gyár, megfizethető kiegészítők, kültéri kiegészítők, Napszemüveg kiegészítők, utazási kiegészítők, Néző kiegészítők, Munka kiegészítők
Akár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése






















