A kőolajszármazékok szállítására szolgáló speciális járműként az olajszállító tartályhajók gyúlékony és robbanásveszélyes anyagokat hordoznak, és általában nem túlterheltek. Néhány petrolkémiai kikötőben azonban a szokásos méretű olajszállító tartályhajók mellett vannak olyan járművek is, amelyeknek nyilvánvaló különbsége van. Ezeknek a járműveknek a tartályai különösen nagyok, és az általuk szállított olajmennyiség ennek megfelelően magas, de ez nagymértékben meghaladja a jármű maximális vontatási kapacitását. Az ilyen olajszállító tartályhajók nagyon veszélyesek. Az olajszállító tartályhajók túlterhelésének veszélyei elsősorban:
1. Működés közben a túlterhelt olajszállító teherautók nyomást gyakorolhatnak az út felületére a tervezési terhelésen túl, jelentősen csökkentve az útfelület szerviz élettartamát, és potenciálisan a híd megszakadását okozhatják, amikor áthaladnak, ezáltal növelve a karbantartási költségeket.
2. Amikor egy jármű túlterhelt, a megnövekedett súly- és fékezési távolság növeli a kockázatot. Ha a túlterhelés nagyon súlyos, akkor meghaladhatja a gumiabroncsok terhelését, így deformációt okozhat, és hirtelen gumiabroncsok fújásához, a vezetési eltéréshez és akár a beavatkozási balesetekhez vezethet. Ha a tartályt megsemmisítik, elveszíti az elektrosztatikus ürítőberendezés védelmét, és a robbanás, amelyet a tartály belsejében az olaj ütközése és súrlódása okoz, elképzelhetetlen.
3. A túlterhelt járművek vezetése illegális cselekedet, és a járművezetők eltérő mértékű pszichológiai terhet tapasztalhatnak. Súlyos esetekben működési hibák fordulhatnak elő, befolyásolva a vezetési biztonságot, a közlekedési balesetek okozását és másoknak fenyegetést jelenthetnek.
4. A túlterhelés után a jármű vezetési sebessége csökken, és nem tudja elérni a normál sebességet. Közvetlenül befolyásolja az út simaságát.
